學車價錢2026|政府費$1,058+學費$4,800起:三條路徑與CEF資助拆解

2026 年學車公開收費總表

下表按費用性質分行,逐項標明來源類型與查閱日期。凡屬起價者照樣標明。本表最低為政府固定費用 $1,058,課程學費最低為 15 堂套餐 $4,800,最高為指定駕駛學校證書課程原價 $19,056。

價格點嚟:採集方法與未覆蓋者

本表的政府收費來自運輸署與持續進修基金的公開公布,屬最可靠的一層;課程學費來自各院校官方網站或公開課程資料的轉錄,並以消費者委員會就 11 間本地駕駛院校課時、收費、補鐘與雜費所作的公開研究作交叉核對;私人師傅收費與考試租車費屬市場行情,由公開整理彙集而成,已在來源類型欄標明。本站沒有向任何院校或師傅索取報價。

未覆蓋的部分:私人教車師傅以個人定價為主,絕大多數不設官網,公開數字只能以區間表述;各院校的推廣套餐與堂數組合變動頻密,同一課程在不同地區(九龍及新界 / 港島)亦有價差,本表只列公開見到的代表性組合。運輸署設有私家車和輕型貨車駕駛教練名冊供公眾查閱,是核實師傅資格的官方渠道,但名冊不含收費資料。

三條路徑:私人師傅、私人駕駛學校、指定駕駛學校

按消委會的公開研究,本地駕駛學校分為指定駕駛學校與私人駕駛學校兩大類。指定駕駛學校由政府指定,設有專用訓練場地及考試場地,學員可在場內進行乙部試練習;研究期間的指定駕駛學校為隸屬香港駕駛學院的小瀝源駕駛學校、鴨脷洲駕駛學校、元朗駕駛學校,以及新觀塘駕駛學院。其餘學校則透過聘請私人駕駛教師執教,或與導師合作提供訓練。

三條路徑的取捨相當清楚。私人師傅勝在逐堂收費、時間彈性、由同一師傅跟進進度,總額一般較低,但部分需要學員自行排期;私人駕駛學校介乎兩者之間,多以套餐形式出售,並代辦手續;指定駕駛學校收費最高,但設專屬訓練與考試場地,並可代辦運輸署文件及考試排期。要留意的是,所有在公用道路的訓練必須在指定學習時間內進行,設有交通標誌或法例禁止學習駕駛的路段除外,學員與導師都須遵守,否則即屬違法。

持續進修基金:資助的是學費,不是全部

政府自 2002 年設立持續進修基金,為年滿 18 歲的合資格香港居民提供最高 $25,000 資助額;自 2019 年起,首個駕駛證書課程納入資助範圍。按消委會的公開研究,提供基金資助駕駛證書課程的院校為貨櫃運輸業職工總會(課程部)、香港駕駛學院及李健駕駛學校。

細節決定實際慳到多少。學員需先按院校收費方式繳付學費及其他費用(例如租車費及運輸署費用),並可於成功修畢課程後的一年內申請資助;學費以外的費用一律不獲資助。要成功獲發還款項,須符合指定條件,包括駕駛實習課堂及整體出席率均達 70% 或以上、畢業筆試與駕駛考試成績均達 65% 或以上。此外,所有駕駛證書課程的畢業駕駛考試均要求學員在快速公路及隧道等路面駕駛,學員必須先在運輸署的駕駛考試取得合格並成功申領 P 牌,方可參加院校的畢業考試——換言之,通過運輸署考試不等於課程完結,仍須完成餘下課程及考試才可獲發資助。

重考與補鐘:最容易失預算的一段

運輸署的駕駛考試指引建議,一般初學者應接受最少 30 小時駕駛訓練;坊間課堂多為 45 分鐘一堂,即約 40 堂才合乎建議時數,但此時數並非強制,實際堂數因人而異。市面套餐則多由 15 堂至 36 堂不等,兩者之間的差距,通常就是補鐘費用的來源。

重考的代價要單獨算。公開整理列出路試不合格後的支出包括:重新繳付考試報名費 $510、考試租車費約 $2,100 至 $2,500,以及建議補鐘三至五堂約 $900 至 $2,250,每次重考額外支出約 $3,510 至 $5,260;筆試不合格則只需再付 $510 重新報名。排期方面,公開資料指輪候時間視考區而定,一般需等半年至大半年,亦有資料提到約 200 個工作日,因此重考不只是錢的問題,還要再等一次排期。報考時可自行選擇應考地區,九龍及新界為一個選項,不可分開。

核對提示與誠實聲明

政府費用按運輸署公布為準,課程學費由各院校自行釐定並可隨時調整,推廣套餐尤其變動頻密。報名前請以運輸署及各院校的最新公布為準,並要求把總價、堂數與加堂收費以文字列明。以上為政府公布收費及各院校公開標示的價目,由本站於 2026-08-10 整理,本站未逐間查詢報價。標價多為「起」價,實際收費視乎個案,以官方及院校最新公布為準。相關內容可參考本站的駕駛執照續期整理、汽車牌費整理與國際駕駛許可證申請整理。